[Danielle Balocca]: شكرا جزيلا لك، جيم سيلفا. يمكنك العثور على روابط لمزيد من المعلومات حول المواضيع الموجودة في نتيجة اليوم. شكرا جزيلا على الاستماع إلى حديث اليوم. كما هو الحال دائمًا، إذا كان لديك أي اقتراحات لهذه الدورة أو أفكار للفصول المستقبلية، يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى MEDFordPod على Gmail.com. يمكنك أيضًا الاشتراك والاطلاع على ملفات البودكاست على Spotify وAppac Podcasts. شكرا جزيلا على اهتمامكم. شكرا جزيلا لرؤيتي اليوم. إذا لم يكن لديك مانع، قم بتقديم نفسك من خلال ذكر اسمك وضميرك والقليل عن نفسك.
[Jim Silva]: ត្រឹមត្រូវ។ សួស្តីខ្ញុំឈ្មោះ Jim Silva ។ សព្វនាមរបស់ខ្ញុំគឺវា។ ខ្ញុំរស់នៅភាគខាងត្បូង Medford ។ ខ្ញុំបានរស់នៅក្នុង South Medford អស់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំធំធាត់នៅទីនោះហើយទុកចោលនៅចុងហុកសិបដើម្បីធ្វើដំណើរពិភពលោក។ ត្រូវហើយគាត់បាននៅទីក្រុងបូស្តុនអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយក៏ស្នាក់នៅញូវយ៉កដែរ។ នៅឆ្នាំ 2004 ខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅ Medford ហើយបានទិញផ្ទះឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំនៅភាគខាងត្បូង Medford ។ និង ខ្ញុំចាប់ផ្តើមចូលរួមយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងសហគមន៍។ ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមអង្គការរបស់អ្នកស្រុក Medford គឺដោយសារតែយើងមានសាលាបម្រុងមួយនៅភាគខាងត្បូង Medford ដែលពីរដែលមានសាលារៀនលីនខុនដុននីយ។ អ្វីដែលយើងព្រួយបារម្ភគឺជាទិដ្ឋភាពខ្លះនៃតំបន់នោះវាមានការរឹតត្បិតហើយយើងមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេដូច្នេះយើងបានសហការគ្នា។ ចាប់ពីពេលនេះការការពារសេវាកម្មទីក្រុងបានក្លាយជាភាពចាំបាច់ហើយនៅទីបំផុតរឿងផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើមលេចចេញមក។ វាជាដំណើរដ៏រីករាយមួយដែលខ្ញុំមិនដែលគិតថាខ្ញុំនឹងនៅលើនោះទេប៉ុន្តែវាពិតជាវេទមន្តសហគមន៍ដែលអ្នកជ្រមុជទឹកខ្លួនឯងនៅក្នុងអ្វីដែលអ្នកបានរកឃើញនិងអ្វីដែលអ្នកបានរៀន។ ស្ថាបត្យកម្មនៃភាគខាងត្បូង Medford គឺមានភាពចម្រុះនិងអស្ចារ្យ។ ដូច្នេះវាជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យមួយហើយវានឹងមានជានិច្ច។ ខ្ញុំជាសមាជិកស្ថាបនិកនៃសុវត្ថិភាព Medford ។ នៅឆ្នាំ 2017 យើងបានបើកសួនឧទ្យានឆ្កែដំបូងរបស់យើងនៅ Medford បន្ទាប់ពីបានឈប់សម្រាកពី Medford ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ ខ្ញុំគិតថាយុត្តិធម៌គឺចាំបាច់។ យើងទាំងអស់គ្នាមានកូននិងចៅ ៗ របស់យើងដែលអ្នកខ្លះត្រូវការកន្លែងលេងរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ដូច្នេះនោះគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ ខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យធម្មទេសនាតាំងពីឆ្នាំ 2013 ។ ខ្ញុំបានមកទីនេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនហើយបានរកឃើញតម្លៃពិតក្នុងការអប់រំមនុស្សអំពីការត្រួតពិនិត្យនិងអត្ថន័យរបស់វា។ នេះមិនចាំបាច់មានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ឬរបៀបដែលយើងធ្វើអាជីវកម្មនោះទេប៉ុន្តែជាធម្មតាវាផ្លាស់ប្តូរឬប្រសើរឡើងអ្វីមួយដូច្នេះវាមាន។ ខ្ញុំពិតជាមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំជួយទ្រទ្រង់តស៊ូមតិនិងអប់រំប្រជាជន។ អ្នកដឹងទេគ្រប់ទីក្រុងមានសិទ្ធិមានមតិផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះប្រជាជនត្រូវដឹងអំពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំបានប្រើ GLX (ការពង្រីកខ្សែបៃតង) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ។ ខ្ញុំជាសហប្រាយណូស្នូសហប្រធានរបស់ក្រុមហ៊ុន Vongo Cauan នៃគោលនយោបាយនិងពង្រឹងនាយកដ្ឋានដែលមានអតីតសមាជិកនៃសមាគមសិល្បៈ។ ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដែលបានឈរឈ្មោះជាន់ខ្ពស់នៃមជ្ឈមណ្ឌលសិល្បៈលើកដំបូងរបស់ Medford ដែលមានការផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្លូវអាថ៌កំបាំងនៅភាគខាងត្បូង Medford ។ ព័ត៌មានបានផ្ទុះថ្មីៗនេះ: ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានជួប Laurel Siebel ។
[Danielle Balocca]: هذا جيد. حسنًا يا جيم، أعلم أن هناك العديد من القبعات وأنا أقدر مشاعر أولئك الذين كانوا في المجتمع الذين لديهم حقًا ما خبرته في ميدفورد وحدث اسمك بالفعل. لذا نريد توضيح ما ذكرته في الملف الآخر. مخالبك في أماكن مختلفة. أحاول دائمًا أن أبدأ كل دورة بسؤال عن الطعام، لذلك إذا كنت لا ترغب في مشاركة المكان الذي تحب أن تأكل فيه في ميدفورد وما تحب أن تأكله.
[Jim Silva]: حسنًا، هناك أغنية: "أنا أحب نبيذ جنوب ميدفورد"، وهي مذهلة. هذا هو ما لدي شريك، لذا سيتعين عليك الذهاب إلى هناك، وستأكل المحار، وستتناول مشروبًا في جنوب ميدفورد.
[Danielle Balocca]: ما هو جنوب فورفورد؟
[Jim Silva]: لا أستطيع أن أخبرك، الأمر سري. لذا، لكنه يعمل بشكل جيد. هذا يسمح لنا بالاحتفال بجنوب ميدفورد. أحب طبخ الحصى. قضيت الكثير من الوقت هناك. أحب الإفطار الجيد في الجبال. أنا أحب أواس في نهاية الطريق. يكون الأمر سهلاً عندما أشعر بالحاجة إلى أكل اللحوم. مخبز كيت كيت. آخر. أحاول تجنب ذلك إلا إذا عدت لحرق بعض السعرات الحرارية. ولكن لدي الكثير من الأماكن. أنا أحب البرغر السريع. أنا أحب الحانة 5. لكن هذه هي هواياتي. بالنسبة للجزء الاكبر. أنا أخرج كثيرا. أقضي الكثير من الوقت في إعداد الخبز الدنماركي. لديهم قهوة رائعة. أشعر بالملل الشديد من الخبز بين الحين والآخر. بعض الأماكن.
[Danielle Balocca]: من الصعب الاختيار. أعتقد أن أسبوع المطعم قادم. هل هو الاسبوع المقبل؟
[Jim Silva]: لدينا بالفعل "متجر مربع". الى جانب ذلك، أنا في طابق المبيعات. أنا رئيس مجلس الإدارة ولدينا حدث تسوق في فبراير حيث يأتي الناس إلى المطاعم والأماكن الأخرى. ما هي الطريقة الجيدة؟ وعندما نخرج من الوباء، فليدخل الجميع إلى النور. كما تعلمون، هذا جيد. هذا هو برنامج ناجح جدا. نحن نستمتع بها كل عام لفترة قصيرة من العام، ولكن من الرائع أن يتمكن الناس من الخروج والعثور على أماكن أخرى. وجدنا ذلك أيضا. لقد انفتحت للتو في أماكن لم نتمكن من تخيلها.
[Danielle Balocca]: نعم، بالطبع أنت بحاجة إلى جوناثان فان نيس. نعم مذهل. نعم، انها لطيفة جدا. من الجميل أن تكون جزءًا من هذا. أعتقد أننا وجدناه في نهاية الشهر. ثم فكرنا، "أوه، هذا هو المكان الذي سنذهب إليه." نعم مذهل. هذا جيد. بارز. لذلك أعلم أنه بمرور الوقت سنكون قادرين على القول. لذا فإن توسيع الأحزمة الخضراء وأعلم أن هناك تغييرات في مواقف السيارات. إذن ماذا تريد أن تقول مقدمًا؟
[Jim Silva]: ត្រូវហើយពួកគេទៅជាមួយគ្នា។ ខ្សែអភិវឌិងហ្គ្រីនបៃតង រដ្ឋបានយល់ព្រមលើការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2007 ជាមួយនឹងការប្រមាថមើលងាយដោយចងក្រងពាក្យបណ្តឹងដែលនាំឱ្យមានតំណែងធំនិងថវិកាសង្គ្រោះដ៏សំខាន់មួយ។ Linha Verde គឺជាផ្នែកមួយនៃវិធានការណ៍កាត់បន្ថយនិងជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។ ទីបំផុតខ្ញុំមានគម្រោងទៅផ្លូវលេខ 16 ។ យើងសង្ឃឹមថាវានឹងបន្តនៅដំណាក់កាលទី 2 ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានស្ថានីយ៍ថ្មីចំនួន 7 ដែលកំពុងដំណើរការពីឡេកស៊ែរដែលជាការជួសជុលបានជួសជុលពី TUFTS នៅ Medford និងសាខាសហជីពបានបើកសាខាកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនេះ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបានគ្រប់ពេលវេលាជាមួយនឹងការប្រជុំប្រចាំខែយើងពិតជាបានធ្វើឱ្យវាកើតឡើង កាលពីថ្ងៃច័ន្ទខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាប្រសិនបើខ្ញុំមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើខ្ញុំអាចទទួលបានរថភ្លើងនេះហើយអាចធ្វើដំណើរបានកត្តាងាយស្រួលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ Medford 20 មានប្រជាជនច្រើនដែលមានសហគមន៍ជាង 25% ប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈឬជិះកង់។ ច្បាប់សំខាន់។ គុណភាពខ្យល់គុណភាពចរាចរណ៍ក្នុងជីវិតការលួងលោម។ ការធ្វើដំណើររាល់ថ្ងៃមិនគួរខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំជាបុរសបៃតង។ ខ្ញុំជាអ្នកជិះកង់។ ខ្ញុំមានអតិថិជននៅក្នុងអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសនិងការអភិវឌ្ឍនិងមានអតិថិជនជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងនេះ។ ព្រឹកនេះខ្ញុំបានយកឡានក្រុងខ្សែក្រូច។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនៅតែធ្វើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាតុល្យភាពសំខាន់ណាស់។ ផ្តល់ឱ្យប្រជាជននូវជម្រើសមួយ។ ដូច្នេះតួនាទីរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះគឺដើម្បីចែករំលែកពេលវេលារបស់ខ្ញុំនៅស្ថានីយ៍ការ៉េជាមួយនឹងសមភាគី Somerville របស់ខ្ញុំគឺ Jennifer Dawson ។ យើងកំពុងខិតខំធ្វើការដើម្បីធានាថាប្រជាជនសហគមន៍ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការបិទជាពិសេសនៅលើស្ពានប្រៃសណីយ៍។ យើងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន។ យើងខិតខំធ្វើការគាំទ្រដល់អាជីវកម្មទាំងនៅក្នុងសហគមន៍។ ហើយរឿងមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយអំពីបាល់ទីលានការ៉េគឺថា 95% នៃស្ថានីយ៍មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកស៊ាំនឹងដាវីសការ៉េយើងកំពុងធ្វើការលើការដាក់សញ្ញាមួយដែលនិយាយថា "Southord" នៅក្រោមបាល់ទីលាន។ មានប៊ុនហើយពួកគេបង្កើតការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅពេលអ្នកចូលស្ថានីយ៍ព្រោះវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សហគមន៍ទាំងពីរក្នុងការចែកចាយបន្ទុកនិងទំនួលខុសត្រូវនោះដែលជាហេតុដែលយើងចង់ចែករំលែកឈ្មោះនេះ។ វានឹងមិនបង្ហាញនៅលើផែនទីទេប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតយើងចង់អោយអ្នកអាចមើលឃើញវានៅពេលចូលស្ថានីយ៍។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺស្ថានីយ៍ 3 នៃស្ថានីយ៍ Medford ហើយមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ប៉ុន្តែ Square Square នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវគឺគ្រាន់តែជាជំហានពីស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះយើងគិតពីរឿងនេះនៅពេលដែលស្វែងរកផ្លូវលំនិងធ្វើការជាមួយដើរ Medford ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកគេដូច្នេះមនុស្សអាចដើរពួកគេហើយបង្ហាញផ្លូវដល់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលធ្វើការនៅសភាពាណិជ្ជកម្មខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលអាជីវកម្មចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះពីព្រោះវាបើកឱកាសសម្រាប់ការនិយាយថាប្រសិនបើពួកគេអាចក្លាយជាដំណើរការដ៏អស្ចារ្យនិងមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រជាជននៅក្នុងសហគមន៍ក្នុងសហគមន៍ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រឱ្យបាន សំលេងរំខានសំណង់ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហាប្រភេទណាមួយដែលអាចកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់។ គម្រោងនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ព្រោះវាមិនត្រឹមតែពាក់ព័ន្ធនឹងអគារដែលមានពណ៌បៃតងដែលមានពណ៌បៃតងឬការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងលឿនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សំខាន់ដែរការកសាងរថភ្លើងនៅជាយក្រុងឡើងវិញ។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយគ្នា។ ដូចដែលយើងតែងតែនិយាយនៅឯការប្រជុំអ្នកដឹងទេ និយោជិកនិងអ្នកម៉ៅការរបស់ក្រុមហ៊ុន GlXc មិនដែលបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដូចនេះដង់ស៊ីតេសំលេងរំខាន។ ល។ ដូច្នេះរួមគ្នាអ្វីដែលអាចនឹងដំណើរការបានហើយអ្វីដែលមិនអាចធ្វើបានហើយបន្ទាប់មកកែប្រែតាមនោះ។ ការជួបជុំប្រចាំខែរបស់យើងបានបើកចំហសម្រាប់សាធារណជនហើយយើងនឹងបន្តធ្វើរហូតដល់ស្ថានីយ៍ស្ថានីយ៍ Medford-Tufts បើក។ នៅចុងខែសីហាឆ្នាំនេះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកយើងក៏បានជួបជាមួយអភិបាលក្រុង Medford ដែលជាអភិបាលក្រុង Burke ដំបូងហើយបន្ទាប់មកលោកអភិបាលក្រុង Lungo-Koran និងមានការសន្ទនានិងការពិភាក្សា។ យើងបាននិយាយអំពីបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងអ្នកថ្មើរជើងផ្លូវថ្នល់សន្តិសុខបញ្ហាទាំងអស់នេះការកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ Uber និង Lyft ទីតាំងជាច្រើនទៀត។ អ្នកដឹងទេចន្លោះនេះទាក់ទងនឹងស្ថានីយ៍។ អ្នកដឹងតាំងពីដើមeមកឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2022 ពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរ។ មានភាពខុសគ្នានៃរបៀបដែលមនុស្សបញ្ចប់ជើងចុងក្រោយ។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 យើងមិនមានសេវាកម្មចែករំលែករថយន្តទេ។ ដូច្នេះនេះត្រូវតែជាករណី។ នេះគឺជាដំណើរការដែលមានភាពស្វាហាប់បន្ត។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាជន។ វាក៏នាំមកនូវការយល់ដឹងអំពីសក្តានុពលនៃការចូលប្រើបញ្ហាហើយដូច្នេះការយល់ដឹងអំពីបញ្ហាផ្ទះនិងអ្វីដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប៉ុន្តែប្រជាជនតែងតែត្រូវបានគេដកចេញព្រោះវាក្លាយជាបញ្ហាលទ្ធកម្ម។ ដូច្នេះនោះក៏ជាគំនិតនិងផ្នែកមួយនៃដំណើរការរបស់យើងផងដែរ។
[Danielle Balocca]: هل يمكنك أن تخبرنا مرة أخرى أن الخط الأخضر ينتهي في ميدفورد؟ بالتأكيد.
[Jim Silva]: នេះគឺជាសាកលវិទ្យាល័យ Tufts របស់ Medford គឺសិទ្ធិនៅលើវិថីមហាវិទ្យាល័យ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទៅអគារ Cummings ថ្មីប្រសិនបើអ្នកឡើងភ្នំមហាវិទ្យាល័យនៅបូស្តុនវិថីវានឹងស្ថិតនៅខាងស្តាំនៅពេលដែលអ្នកចុះទៅមហាវិទ្យាល័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមកពីផ្លូវបូស្តុនតាមរយៈផ្លូវហាវ៉ាដបន្តផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ស្រុកផ្សារនៅលើភ្នំ។ វាស្ថិតនៅលើសិទ្ធិរបស់អ្នក។ ស្ថានីយ៍ផ្លាហ្សាទាំងមូលនៅជិតផ្លូវបូស្តុនឥឡូវនេះមានផ្ទៃចេញពីបូស្តុនហើយផ្លូវហាក្សាឡានបឺរលឿននាំអ្នកទៅកន្លែងដែលមានជណ្តើរចុះដល់ស្ថានីយ៍។ ដូចគ្នានេះផងដែរឡើងនៅពេលដែលស្ថានីយ៍ភាគច្រើនមានជណ្តើរយន្តពីរ (ប្រសិនបើមួយនៅខាងក្រៅជណ្តើរយន្តសម្រាប់អ្នកដែលមានភាពចល័តមានកំណត់) ប៉ុន្តែដោយសារតែបាល់ការ៉េស្ថិតនៅជាន់ទីមួយនៃច្រកចូលយើងមានតែជណ្តើរយន្តមួយប៉ុណ្ណោះ។ យើងមានស្នាដៃសិល្បៈដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងជណ្តើរយន្តរបស់យើង។ យើងបានដំឡើងបង្អួចកញ្ចក់ដែលរចនាបានយ៉ាងល្អ។ យើងមានឱកាសមួយមានការប្រកាសនៅទីនោះដែលជាការប្រកាសនៅឌីស៊ីហើយយើងកំពុងសម្លឹងមើលទីក្រុង Medford ដោយចាប់ដៃគូជាមួយទីក្រុង Somerville នៅលើការបង្ហាញសហគមន៍មួយដែលផ្ទាំងគំនូរដែលអាចធ្វើបានហើយវានៅតែមានថ្ងៃដំបូង។ វិធីដែល t ដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺថាពួកគេច្រើនតែរង់ចាំប្រហែលមួយឆ្នាំសម្រាប់ស្ថានីយ៍ដែលត្រូវដំណើរការ ធ្វើឱ្យវាឡើងហើយដំណើរការបន្ទាប់មកបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ មានខ្សែប្រយុទ្ធធំមួយនៅមុខស្ថានីយទូរទស្សន៍ Avenue Avenue ដែលនឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។ យើងមិនដឹងថាមានអ្វីដូចគ្នាទេហើយដូចខ្ញុំបាននិយាយថាយើងច្រើនតែរង់ចាំរហូតដល់អ្វីៗទាំងអស់គឺល្អហើយអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវកែប្រែ។ ហើយអ្វីដែលបានបន្ត។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលពួកគេធ្វើហើយប្រសិនបើអ្នកផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំនៅ Jfssilva នៅ SMRO.org យើងអាចរកឃើញព័ត៌មានបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកពីភាពខុសគ្នា អចលនទ្រព្យនិងរបៀបដែលក្រុមការងារធ្វើការជាមួយប្រជាជននៅលើគម្រោងនេះតើមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគម្រោងនិងផ្នែកអ្វីខ្លះដែលពួកគេពិតជាយកចិត្តទុកដាក់។ ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេគឺគិតយ៉ាងខ្លាំងពួកគេគឺជាមនុស្សដែលមានប្រយោជន៍ណាស់។ វាក៏មានបញ្ហាមួយចំនួននៅលើច្រករបៀងនេះដោយសារតែរថយន្តស្រាលដំណើរការលើផ្លូវអគ្គិសនីដែលយើងបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីក្រុង។ មានការព្រួយបារម្ភថាលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងថាតើមានសំណង់ទេក្នុងរយៈពេល 30 ហ្វីតរបស់វាដូច្នេះទីក្រុង Medford នឹងអនុវត្តផ្នែកនេះនៃវិក័យប័ត្ររបស់ខ្លួន។ ស្តង់ដារសម្រាប់ការងារណាមួយគឺនៅទីនោះប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជារបស់ដែលយើងអាចនាំយកទៅសហគមន៍ដោយប្រាប់ប្រជាជននៅតាមសាលធំដែលនេះគឺជាអ្វីដែលពួកគេត្រូវដឹង។ យើងកំពុងរៀនពីរបៀបធ្វើវាប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាធាតុសំខាន់នៃក្រុមដែលធ្វើការជាអង្គភាពរួបរួមគ្នា។
[Danielle Balocca]: يمين. ما الذي يثير اهتمامك أكثر بشأن الخط الأخضر القادم؟
[Jim Silva]: حسنًا، أنا أحب واحدًا لواحد، كما تعلمون، إنه أمر رائع. تمامًا كما هو الحال في إيكيا، تكون السيارات الموجودة في الحافلة باللونين الأزرق والأصفر، لكني أحبها أكثر. لذا، في رأيي، إنه عامل بسيط. لدي مجموعة من الناس، على الأقل لدي عدة محطات ومباني سكنية. أنا مسؤول عن إدارة هذه المباني. لذا، من خلال أن أصبح عضوًا في اللجنة، يمكنني مساعدتهم على المشاركة في هذه القضية وتثقيف الناس حول ما هو الخط الأخضر لهذه المجتمعات في المجتمع. ثم يمكنني الذهاب إلى هناك والقيام ببعض العلوم في المتنزهات الواقعة في الضواحي الغربية، مثل الملعب في جنوب ميدفورد. لكن لدي أناس هناك وفي المحطة الشمالية. لذا فإن المستقبل يبدو رائعًا بالنسبة لي. لكنني أعتقد أيضًا أنه سيكون لدينا قطار كهربائي. بمجرد انتهاء القطار على الطريق السريع، يمكننا التوجه إلى متحف الفنون الجميلة. لقد أخذنا القطار للتو وصعدنا إلى القطار. يعود صوتي من وقت لآخر.
[Unidentified]: هذه هي الصلصة.
[Danielle Balocca]: يمين. لا، أنا أحبها دائمًا، فأنا أعمل في وسط كامبريدج والسفر هناك يشبه السفر عبر الكابل. سوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإضافة وقت السفر. لذلك من المثير للاهتمام سماع ذلك، نعم.
[Jim Silva]: ومن المثير للاهتمام أن منزلي يقع على بعد 7 أميال من محطة ديفيس سكوير. أنا أعيش في ميدفورد. كل صباح يمر الكثير من الناس بالقرب من منزلي للحاق بالقطار. يعيش أصدقائي في برودي، بالقرب من استاد ترامب، وقد اقتربت بالفعل من ساحة ديفيس أكثر مما فعلت معهم ومعك في بعض المطاعم. الرحلة ممتعة، لكن الخط الأحمر جلب بعض التغييرات غير المتوقعة إلى المنطقة. عندما تكبر، لا يمكنك الذهاب إلى حيث تريد. التسليم مهم. يتغير. وهذا يعطي الناس رؤية عالمية غير مسبوقة.
[Danielle Balocca]: ما هي المخاوف التي تجعل الناس يشككون في الخطوط الخضراء؟
[Jim Silva]: أعتقد أن عدم اليقين بشأن الضوضاء يجعل الناس يشعرون أنه قد تكون هناك بعض مشاكل الضوضاء. نحن نوصي وندعم شكلاً من أشكال المراقبة المجتمعية لمشاركة المجتمع، خاصة في مناطق معينة. إذا كنت تعلم، هناك سميد في شارع بوسطن، في المبنى الذي هدمت فيه جامعة تافتس. الآن هي منطقة مفتوحة. طريق. الطريق - ميدفورد. قامت جامعة تافتس ببناء أول ستة منازل لها في سانت لويس. قال كليمنس: "لكن الأمر عاطفي". ومع ذلك، نريد التأكد من وجود بعض تتبع الضوضاء بعد ذلك. لذلك نأمل أن تستمر هذه العلاقة. نريد التأكد من هذا كما تعلمون، يتم الاعتناء بالناس جيدًا. إذا كانت هناك مشكلة، فنحن بحاجة إلى إبلاغها بشكل علني لضمان إمكانية إجراء بعض التغييرات. يقولون أن الخضروات التي تنمو هناك تمتصه. هذا قطار ركاب. هذا ليس مثل الخط الأحمر أو الخط الأزرق. هذه قطارات خفيفة. ولذلك لا يوجد ضجيج. إنها ليست ثقيلة وربما مختلفة قليلاً من حيث الضوضاء. نحن نغطي أيضًا خدمات الحافلات على 80 طريقًا. تعمل الآن 80 حافلة على طرق أرلينغتون عبر بيميرفيل وشارع بيرل وشارع بوسطن. لدينا الكثير من الأشخاص الذين يعتمدون عليها، والأشخاص الذين يعيشون في أقصى المناطق الشمالية ويزورون أرلينغتون كولدون بودي. نريد الاحتفاظ بهذه الحافلة ولدينا فكرة أنه يمكننا إلغاء محطة مشاركة السيارات الخاصة بنا لجلب الأشخاص من سكان شمال أرلينغتون إلى مدينتنا.
[Danielle Balocca]: هذا مثير للاهتمام للغاية. يمين. ماذا عن باركاكي؟
[Jim Silva]: ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយតាំងពីដើមមកដែលជាផ្នែកមួយនៃព្រះវិហារដែលរួបរួមតាមក្រុមមន្រ្តីខាងត្បូងបាន ស្វែងរកផែនការចតរថយន្តរបស់ប្រជាជន។ យើងមានមនុស្សជាច្រើនហើយដូចខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំនៅជិតផ្ទះនិងស្ថានីយ៍ការ៉េរបស់ខ្ញុំគឺដាវីសប្រជាជននឹងវេចខ្ចប់និងដើរទៅដាវីសហើយនោះបានបង្កើតបញ្ហា។ យើងមានសហគមន៍និស្សិតដែលធ្វើឱ្យវារស់រវើកប៉ុន្តែក៏អាចបង្កើតបញ្ហាចតរថយន្តជាច្រើនផងដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំធ្វើការជាមួយមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ហើយប្រសិនបើអ្នកចូលទៅកាន់គេហទំព័រ Smart Weps SMR TO TO.org ។ ផ្តល់នូវនីតិវិធីសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការស្វែងរកចំណតរថយន្ត។ អ្នកអាចទាញយកញត្តិ។ អ្នកអាចធ្វើដំណើរការនេះបាន។ ខ្ញុំបានធ្វើការជាមួយក្រសួងនិងអ្នកប្រឹក្សាមួយចំនួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការវិភាគជម្រើសចតរថយន្តនេះ។ វាមានប្រសិទ្ធិភាពតិចតួចដែលមានភាពស្រពិចស្រពិលតូចមួយហើយត្រូវការការកែសំរួលខ្លះដែលបានផ្តល់សក្តានុពលនៃភាពជិតមកដល់ខាងមុខនេះ។ ផ្លូវមួយចំនួនដូចជាផ្លូវធំបច្ចុប្បន្នមិនមានកន្លែងចតយាននិវត្តជនទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេបោសនៅតាមដងផ្លូវហើយផ្លូវជុំវិញទាំងអស់មានកន្លែងចតលំនៅដ្ឋាន អ្នកមិនអាចខ្ចប់បានទេព្រោះភាពទន់ខ្សោយនៃប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នគឺថាអ្នកត្រូវតែជាអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវដែលបានវេចខ្ចប់នៅតាមផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះវាមិនដំណើរការសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេអ្នកខ្លះរស់នៅតាមដងផ្លូវតូចជាងដូចជាផ្លូវប៊ែកហើយនៅទីនោះពួកគេនៅទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថាមានកៅអីចំនួន 20 ប៉ុន្តែមាន 47 អាសនៈសម្រាប់អ្នកស្រុកនិងភ្ញៀវទេសចរ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលវា។ យើងបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលយើងបានផលិតរបាយការណ៍ 60 ទំព័រស្តីពីការពង្រឹងគោលនយោបាយចតរថយន្តដែលយើងបានបង្ហាញដល់អភិបាលក្រុងកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅខែនេះហើយយើងបានផ្តល់អនុសាសន៍បែបនេះហើយតាមពិតយើងបានពិភាក្សាអំពីទិន្នន័យប្រជាសាស្ត្រហើយយើងបានពិភាក្សាវា។ អ្នកដឹងថាផ្លូវជាក់លាក់: យើងបានរកឃើញផ្លូវចំនួន 17 ដែលមានបញ្ហានិងវិសមភាពមួយចំនួនដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ហើយមនុស្សវ័យចំណាស់កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ត្រូវការបុគ្គលិកថែទាំនិងគិលានុបដ្ឋាយិកាអ្នកស្រុកដូច្នេះអ្នកត្រូវមានភាពជាក់លាក់។ ប្រភេទនៃការចតរថយន្តសម្រាប់មនុស្សដែលធ្វើចលនាសម្រាប់អ្នកចំណូលថ្មីដោយគ្មានឡានសម្រាប់រថយន្តថ្មីនិងសម្រាប់ជួលរថយន្ត។ ការកែប្រែផលិតផលត្រូវបានទាមទារ។ យើងចង់មើលទៅក្នុងនេះសម្រាប់មតិប្រតិកម្ម។ មនុស្សជាងមួយពាន់នាក់បានឆ្លើយតបទៅនឹងការស្ទង់មតិរបស់យើងហើយយើងបានពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលពួកគេចង់ឃើញ។ ដូច្នេះការចតចំណតសំខាន់គឺតំបន់ GLX, តំបន់ South Medford និង Hilly តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ភាគច្រើនដោយការផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍។ ហើយអ្នកដឹងទេដូចជាទម្រង់ឯកជនរបស់យើងទម្រង់ឯកជនក៏ជាទម្រង់ឯកជនដែរ។ អ្នកមិនអាចបម្រុងទុកកន្លែងចតលំនៅដ្ឋាននៅលើដងផ្លូវទាំងនេះហើយទីក្រុងមិនអាចរកបានអ្នកទេ។ ដូច្នេះផ្លូវ 34 នៅតំបន់ទាំងនេះក្នុងតំបន់ថូលនេះ ម្នាក់ឯង? ដូច្នេះការទទួលខុសត្រូវរបស់ទីក្រុងនានាចាំបាច់ត្រូវមានការកើនឡើងហើយគោលនយោបាយត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលនេះ។ នោះគឺជាអ្វីដែល Miliona Cheanan ផ្តោតលើនៅពេលទទួលបន្ទុកហើយ GLX គឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្តោតអារម្មណ៍។ អ្នកដឹងទេ Medford យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយ Medford ដែលជារឿងនិទាននៃទីក្រុងទាំងពីរ។ យើងមានផ្នែកទីប្រជុំជននៃ Medford ហើយយើងមានផ្នែកខ្លះនៃ Winchester ឬ Arlington ឬនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ បាទ / ចាសវាជាសង្វៀនខុសគ្នាដង់ស៊ីតេខុសគ្នា។ ដូច្នេះនោះហើយជារបៀបដែលយើងបានទៅជិតវា។ អ្វីដែលធ្វើការនៅភាគខាងត្បូង Medford, Wellington, Glenwood, តំបន់រថភ្លើង West Femford អាចនឹងមិនធ្វើការនៅភាគខាងជើង Medford ឬរដ្ឋដទៃទៀតឡើយ។ ប៉ុន្តែទំហំមួយមិនសមទេ។ យើងត្រូវការផលិតផលមួយយើងត្រូវការគោលនយោបាយចតរថយន្តដែលមានភាពស្វាហាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលចាំបាច់ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញរាល់ឆ្នាំដើម្បីមើលអ្វីដែលត្រូវការគ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់លើវា។ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការរបស់យើង។ កាលពីមុនយើងមិនមានគោលនយោបាយផ្ទៃក្នុងទេ។ យើងគ្មានការត្រួតពិនិត្យទេ គ្មានអ្វីទេ។ យើងបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំថាក្នុងរយៈពេលណាមួយនេះគឺជាការពិត។ ដូច្នេះយើងមានឱកាសមួយយើងមានឱកាសធ្វើឱ្យការរីកចម្រើននេះសាមញ្ញណាស់នៅពេលដែលយើងឆ្ពោះទៅមុខដែលមានថាមពលដល់កម្មវិធីនិងធ្វើការជាមួយសាធារណជនឱ្យប្រាកដថាតម្រូវការរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានបំពេញ។ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់វា។ ដូច្នេះខ្សែក្រវ៉ាត់បៃតងមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើហើយទីបំផុតបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះពីព្រោះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់។
[Danielle Balocca]: لدي صديق يعيش في شارع برينسيس، وإذا تساقطت الثلوج، كما تعلم، فقد ينتهي بك الأمر على نفس الجانب من الطريق ويكون لديه أطفال. لذلك عاد إلى المنزل قبل العاصفة الثلجية واستقل سيارة أوبر لأنه لم يتمكن من تحريك السيارة. سوف يفقد منصبه. مثل نعم، نعم. نحن نعيش في شمال ميدفورد حيث لا توجد قيود حقًا. لا أحد يهتم إذا أوقفت سيارتك في الخارج أثناء عاصفة ثلجية. ولكن لهذا السبب من المثير للاهتمام التفكير في اعتبارات مختلفة في مناطق مختلفة من المدينة.
[Jim Silva]: مطلق. أعني شيئًا بسيطًا مثل قانون يعزز القانون، كما تعلمون، يقوم الناس بإيقاف سياراتهم على الرصيف، لكنهم يركنون سياراتهم في الاتجاه الخاطئ. كما تعلمون، ليس الجميع هو المسؤول. لا أعتقد أن هذه مسؤوليتك، فأنت تعرف كيف تعيش وما هي القرارات التي تتخذها من خلال التعامل مع جيرانك. هذا جزء مهم من المجتمع. يعد هذا جزءًا مهمًا من حث الأشخاص على الاستجابة والتأكد من أن ما تعرضه أو تقدمه مفيد للأشخاص. هذا هو الاعتبار المهم.
[Danielle Balocca]: هل تتناول خطة المواقف المواقف المتعددة والتحرك؟
[Jim Silva]: ដូច្នេះយើងបានផ្តល់អនុសាសន៍មួយចំនួន, 21 អនុសាសន៍នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់យើងប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តបញ្ជរទេ។ ការពិតគឺមនុស្សស្អប់ការគាំទ្រហើយខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំប្រើកម្មវិធីមួយ។ ដូច្នេះខ្ចប់ចំណតរថយន្តចល័តចាស់ដែលអ្នកបានប្រើសម្រាប់ការងារបណ្តាញមួយចំនួន។ ឥឡូវនេះយើងមានថ្មី បង់ថ្លៃទូរស័ព្ទដូចអ្នកនឹងនៅខេមប្រ៊ីជ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរនៅកន្លែងណាមួយអ្នកមានឱកាសប្រើកម្មវិធីនេះ។ ប៉ុន្តែមិនមានមនុស្សច្រើនទេដូចជាខ្ញុំបាននិយាយថាមានមនុស្សជាច្រើនដែលមានអារម្មណ៍ស្រួលនឹងចេញក្រៅនិងវិនិយោគឬប្រើប្រាស់កម្មវិធីនិងសូចនាករ។ ដូច្នេះយើងត្រូវរៀបចំហ្គេមរបស់យើង។ មាន អ្នកដឹងទេថេប្លេតទាំងនេះមិនដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេកម្មវិធីមិនដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេហើយថ្មកំពុងងាប់មួយផ្នែកទៀតដោយសារតែការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់ពួកគេគឺដូចគ្នានឹង G. ដូច្នេះនេះមិនមានទៀតទេ។ ប្រសិនបើវាដល់ពេលដែលត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺជាការសម្រេចចិត្តនិងមើលថាតើជម្រើសរបស់អ្នកគឺជាអ្វី។ ការលួងលោមគួរតែជាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ។ អាយុកាលអាយុកាលគួរតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ។ ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការរបស់យើងយើងទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បីផ្សេងគ្នាដែលធ្វើកិច្ចការនេះ។ យើងអស់ឯកសណ្ឋាន ផ្ទាំងអូឌីយ៉ូគូរស៊ុបទាំងអស់ស៊ុបខ្មៅយើងរាយការណ៍និងផ្តល់ធនធាន។ យើងសិក្សានេះហើយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវរបស់យើងអំពីរបៀបដែលមនុស្សមានប្រតិកម្មចំពោះគម្រោងជាក់លាក់ទាំងនេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកគ្រប់គ្នាមានចំណតរថយន្តហើយកំពុងស្វែងរកភាពបត់បែនរបស់អ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបានជាមួយម៉ែត្រចំណតទាំងនេះសូម្បីតែរបស់សាមញ្ញ ៗ ដូចជាការធ្វើកិច្ចការចរាចរណ៍ដែលផ្អែកលើនាយកដ្ឋានឬលេខលើសក៏អាចមានប្រយោជន៍ដែរ។ រាល់ផែនការ។ ល។ ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជរព័ត៌មាននៅទីនោះ។ អ្នកតំណាងទាំងនេះនឹងត្រូវដកចេញ។ នេះគឺជាការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំ។ នេះជាអ្វីដែលយើងណែនាំ។ ខ្ញុំប្រាកដថានឹងមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហានេះនៅពេលយើងរីកចម្រើន។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថានាយកដ្ឋានចតរថយន្តទើបតែចាប់ផ្តើមហើយ។ Faye Morrison គឺជានាយកចំណតថ្មី។ នោះគឺ ល្អណាស់។ គាត់មកពីញូតុន។ នេះហើយ។ គាត់សាងសង់ទម្លាប់របស់គាត់។ វាជាសមដ៏ល្អឥតខ្ចោះពីព្រោះគាត់មានឧបករណ៍ទាំងអស់។ គាត់ដឹងពីអ្វីដែលគាត់កំពុងធ្វើ។ នោះគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណើរនេះហើយអ្នកទទួលបានអ្វីមួយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដោយសារតែភ្នែករបស់គាត់ត្រូវបានបើក។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថា ខ្ញុំដឹងថាអ្វីៗកំពុងដំណើរការទៅមុខ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណតអ្នកក៏ត្រូវមានគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវដែរដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រងដំណើរការចតរថយន្ត។ ដូច្នេះផ្នែកនយោបាយរបស់វាគឺជាដំណើរការដែលកំពុងបន្តនៃការសុំកូនចិញ្ចឹម។ ដូច្នេះយើងទាំងអស់គ្នាឆ្ពោះទៅមុខនេះទៅមុខ។ មែនហើយនេះពិតជាគួរឱ្យរំភើបណាស់ព្រោះវាផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍវាតាមរបៀបមួយដែលយើងគិតថាសមដោយផ្អែកលើតម្រូវការនិងដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន។ នោះគឺជាឱកាសដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាមាន។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។
[Danielle Balocca]: يمين. عندما تقول ما ستكون عليه هذه الفرضية، سنفقدها، وسيتم استبدالها بمجرد استخدام هاتفك.
[Jim Silva]: لكن لا، أعتقد أنهم ربما سينتقلون إلى بيئة مثل المالك الماهر ولكن الحكيم. هذه بعض الاقتراحات. ما زلت لا أعرف ماذا تعني هذه الخطط منذ تقديم الاقتراح، ولكن عندما يصل الممثلون إلى نهاية حياتهم، يجب استبدالهم. وبذلك تكون الحلول المحاسبية بسيطة ومألوفة لدى الجميع. كما تعلمون، هذه هي التوصيات التي نقدمها. أنا لا أشارك في التخطيط لما يحدث، لكني أعلم أن رئيس البلدية يتصرف بناءً على التوصيات ويفهم ما يجب فعله. كما تعلمون، كان عضوًا في المجلس قبل 12 عامًا، وكان عمدةًا وكان هناك. لقد حضرت معه عدة اجتماعات للجنة النقل. يمين. فيما يتعلق بالقضايا الأمنية. لذا، كما تعلمون، نحن نفهم ذلك. أوه، كم هو عظيم. اتخاذ الإجراء المناسب. بعد ثلاث جولات كما تعلمون، سوف يحدث، الأمر ليس كذلك، الناس يجدون صعوبة في قبول التغيير، وأنا أفهم أن هذه فرصة لإرضائهم، هذه لعبة حقيقية.
[Unidentified]: يحاول.
[Danielle Balocca]: أنا أعرف نفسي، تمامًا كما عرفت عندما سمعت هذا الاقتباس، عند ركن السيارة، يهمني حقًا إلى أين أذهب أم لا. كما تعلمون، نحن نعيش في أقصى الجنوب، وليس لدينا مخالفة وقوف السيارات. أقول ذلك لأنهم لا يستحقون المال حيث أنه لا يزال لدينا تذاكر ولكن من السهل جمعها. من المهم جدًا أن يكون الاستماع إليه ممتعًا.
[Jim Silva]: لقد كنت في الجنوب لمدة 22 عاما.
[Danielle Balocca]: كم مرة يلمسونك؟
[Jim Silva]: قبل المكتب 20-20 أغسطس في شارع كلارينون. لذلك لا يزال لدي.
[Danielle Balocca]: رائع. هل هناك أي شيء آخر تريد أن تقوله؟ ماذا تفعل أو هل أنت مهتم به؟
[Jim Silva]: هل يمكننا التحدث عن عمليات تدقيق الميثاق لمدة دقيقة؟ يمين. إنه وقت مثير للغاية في ميدفورد. مرة أخرى فرصة للمناقشة والحديث عن التقييم. يرجى العلم أن لكل مجتمع الحق في الاعتدال. أعتقد أن معظم أخبارنا المزيفة هي كذلك ليس هناك حقًا الكثير من الموارد التي يمكن للأشخاص استخدامها إلا إذا كان عليك بالفعل البحث والعثور على الإجابات. نبدأ محادثة، ونجمع الأشخاص المهتمين بالعمل مع المجتمع، ونعلم الجميع بما يجب عليهم فعله. لن يغير قواعد اللعبة أو أي شيء. عادة ما يكون مجرد تغيير. مثل أشياء بسيطة مثل، وينص التعديل على مراجعة الدستور كل خمس سنوات. لم يبلغ بعد 36 سنة. لقد نجح الناس من قبل ويقومون بإجراء تغييرات. بصراحة، كان تصويتي الأول، إن لم يكن في عام 1978، لصالح تغيير حالة الخطة الإلكترونية، على غرار نموذج كامبريدج. ما هي خطتنا الآن؟ وأعتقد أن هذا لن يتم اعتماده حتى عام 1986. لذلك استغرق الأمر بعض الوقت، بدءًا من العام التالي، 1986، للحصول على العمولة على كل شيء. على سبيل المثال، رأينا مجتمعات أخرى تجري بعض التغييرات، مثل ميلروز. إجراء بعض التعديلات على اللائحة الداخلية. تعمل Somerville حاليًا على هذا الأمر في اللجنة ولديها موارد رائعة. لديهم موقع عظيم. نحن مدعوون إلى الاجتماعات. إنها مقدمة حقيقية للمجتمع وفرصة عظيمة لمعرفة كيفية عمل الأشياء.
[Danielle Balocca]: نعم، كنت في المؤتمر وناقشت انتخابات الحكم الذاتي. أعتقد أنه كانت هناك محادثة مثيرة للاهتمام ومهمة للغاية حول الديمقراطية وأهمية أخذ تعليقات الناس بعين الاعتبار. أعلم أن الكثير من الناس يحاولون المضي قدمًا. لا أعلم، يبدو الأمر أسهل. لكن نعم، أعتقد أنني كنت مهتمًا حقًا بفكرة تخيل الكلمات كنتيجة محتملة لمحاولة تعديلها. يبدو أن هذا يخيف بعض الناس.
[Jim Silva]: لكن مرة أخرى، نحتاج فقط إلى تلك الفرصة للتقدم، ويمكننا أن نتخطى، لكن يمكننا أن نتخطى، لكن يمكننا أن نتخطى، هناك طرق أخرى للاقتراب من هذه المدينة. إنهم يفعلون ذلك فقط. هذا صحيح. لا أحد يستطيع أن يمنعك من القيام بذلك. لا يعمل بهذه الطريقة. كما تعلمون، سنرى ما سيحدث. أنا أؤمن بشدة بهذا. أنا لا أستسلم مباشرة. أنا دائما أحب المنافسة. أشعر أن كل ما تفعله صعب؟ إذا ذهبت إلى صالة الألعاب الرياضية وأشعر أنني بحالة جيدة، فهذا رائع. هذا خطأ. إنه دائمًا تحدي. إن مجرد اتباع قيادة الآخرين هو أمر غير دقيق والقيام به. كما تعلمون، نحن نراقب صحتنا، ونتحقق من قدراتنا المالية، وتسليمنا، كما تعلمون، هذا هو سقفنا.
[Danielle Balocca]: يمين. تاريخيًا، نرسل الخريطة إلى الولاية، لكن ذلك لأن مجلس المدينة لم يدعمها بما يكفي، ولم يمررها. هل هذا ما حدث في الماضي؟
[Jim Silva]: يمين. بالتأكيد. لذلك قدم العمدة بيرك طلبًا، اعتقدت أنه بحلول عام 2020، أردت أن أقول بحلول عام 2017، وربما بحلول عام 2018. أعتذر عن بعض التواريخ المحددة. و هناك أربعة أو ثلاثة منهم، أعتقد أنه كان في البلدية وقال إنهم سيعيدونها. يفوز. لتجنب ذلك، قمنا بتنفيذ توقيعات العمل. لقد حصلت على أكثر من 5000 توقيع ثم كان علينا الذهاب إلى ناخب محدد قبل أن نتمكن من إرساله ومن ثم يصعب على الموظف رؤية الجولة بأكملها أثناء التصويت. لأن الوقت طويل جدًا، يذهب الناس إلى الناس إلى الناس. هذا ما يحدث. لذلك، لهذه الأسباب، يجب عليك بناء منطقة محمية. إذن هناك الآن حوالي 5000 منهم. ثم علينا أن نرى كيف نفعل. ثم تأتي مراجعة الموارد. يعني نحن متطوعين. هل سيرغب الناس في ممارسة الرياضة لمدة ساعتين في الأسبوع خلال الـ 52 أسبوعًا القادمة؟ إذا رفعت يدك وتأكدت، ولكن إذا كنت تعلم أن الأمر صعب، فسيكون الناس أكثر صعوبة أو سيتطلبون نفس الالتزام، لكن الأمر يتطلب التزامًا لتحقيق ذلك. اذهبوا معًا.
[Danielle Balocca]: يمين. حظا سعيدا وآمل أن هذا لا يعمل لفترة أطول.
[Jim Silva]: كما تعلمون، نأتي، نأتي ونجد الكثير من الأشياء، وهذا هو جمال هذه المجموعة. مثلما لدينا رجل عظيم ينمو، لدينا رجل محافظ للغاية، ولدينا أشخاص شخصيًا، وسنسير جميعًا في نفس الاتجاه. أعني متى حدث هذا؟ قد يكون الصيف، لكن بخلاف ذلك لا أسمع أي شيء آخر. هذا مثير للاهتمام للغاية. إنه أمر مجزٍ جدًا لأنك تعمل مع الناس وهم يعملون معك ويشاركونك في تحقيق ما لا تريده. في كثير من الأحيان تتوقف مرتين وتقول: "أوه، هذا يشبه حقًا انتباه الشخص، لأن الأسئلة التي تحتوي على أسئلة لديها أسئلة، ولكن لدينا عمل يجب القيام به، ونحن نعلم أنني أعلم، وقد استعدت موقع الويب بالأمس، وأمس، لكي أتمكن من تقديم المزيد من المعلومات بشكل أفضل، أضفت كيفية إنشاء هذا الموقع. هذا إنها مهمة لمساعدة الناس على فهم ما نقوم به وما يمكننا القيام به معًا حتى نتمكن من إصلاح هذا المنتج الذي نسميه الحكومة.
[Danielle Balocca]: نعم مذهل. إذن، ماذا تريد أن تقول أيضًا؟
[Jim Silva]: أود أن أذهب في إجازة. لا، أنا ألعب. مع خالص التقدير، يمكنك الاتصال بي في أي وقت من خلال موقع الويب الخاص بي، عبر البريد الإلكتروني على JFILVA (smTo.org). إذا كان لديك أي أسئلة أو مخاوف أو ماذا يحدث إذا كان بإمكاني مساعدتك بأي شكل من الأشكال، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني.
[Danielle Balocca]: يحاول.
[Jim Silva]: يحاول.
[Danielle Balocca]: يبدو أن كل ما ذكرته اليوم هو عملية معقدة للغاية. لذلك من الجيد أن نعرف أنه يمكننا الوصول إلى شخص ما إذا كانت لديك أي أسئلة. يمين.
[Unidentified]: واو، رائع جدًا. مطلق.
[Danielle Balocca]: يبدو هذا مكانًا رائعًا بالنسبة لك، إلا إذا لم يكن لديك شيء لطيف لتقوله.
[Jim Silva]: فقط انضم. هناك العديد من الأشخاص الذين يمكنك اختيار المشاركة منهم. هناك العديد من الأنشطة. هذه فرصة عظيمة لمدينتنا. لدينا مكان رائع حقًا وهو يتحسن. لذلك فقط أظهر النقطة المضيئة.
[Danielle Balocca]: امسكها. حسنًا، هذا شيء تعلمته من البودكاست. ولكن نعم، وشكرا جزيلا لك.
[Jim Silva]: شكرا لك على وقتك الثمين. وأنا أقدر هذا التحدي.
[Danielle Balocca]: بالتأكيد.
[Jim Silva]: استمتع بيومك.
[Danielle Balocca]: شكرا جزيلا لك، جيم سيلفا. يمكنك العثور على روابط لمزيد من المعلومات حول المواضيع الموجودة في نتيجة اليوم. شكرا جزيلا على الاستماع إلى حديث اليوم. كما هو الحال دائمًا، إذا كان لديك أي اقتراحات لهذه الدورة أو أفكار للفصول المستقبلية، يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى MEDFordPod على Gmail.com. يمكنك أيضًا الاشتراك والاطلاع على ملفات البودكاست على Spotify وAppac Podcasts. شكرا جزيلا على اهتمامكم. أهلاً سيدي. ما هو اسم الرواق؟ لم يعض قط. لم يعض قط.
[Jim Silva]: أحسنت.